محلی سازی روغن نورد با آخرین فن آوری های جهان در نورد سرد

محسن استکی گفت: این روغن نورد یکی از استراتژیک ترین مواد مصرفی در منطقه نورد سرد است که انحصار تولید آن فقط متعلق به چند شرکت اروپایی و آمریکایی است و با فناوری روز و مشهور جهان بومی سازی شده و با تلاش متخصصان در شرکت فولاد مبارکه.

وی افزود: “وظیفه اصلی خط نورد پشت سر هم کاهش مداوم ضخامت ورق ورودی به ضخامت مورد درخواست مشتری است. یکی از مواد مصرفی استراتژیک مورد استفاده در خطوط نورد سرد روغن نورد است که با آب ترکیب می شود و می توان امولسیون و اسپری کرد. “ورق های نورد با نازل های نصب شده در هر پنج قفسه غلتکی ، روند کاهش ضخامت و ورق های فولادی نورد را در دمای محیط فراهم می کند.

مدیر محصولات سرد در شرکت فولاد مبارکه گفت: این روغن دارای خواص فیزیکی و شیمیایی ویژه ای است و در واقع روغن کاری و خنک سازی را فراهم می کند و باعث کاهش مصرف انرژی (مصرف برق) به منظور کاهش ضخامت های بالا می شود. همچنین مواد افزودنی به روغن نورد (Additives) از سطح ورق نورد محافظت می کنند و از خوردگی و اکسیداسیون سطح ورق جلوگیری می کنند و از طرف دیگر با تمام تجهیزات خطوط نورد ، به ویژه مهر و موم ها سازگار است.

وی دلیل دیگر این رویکرد را افزایش کیفیت ورق های خودرو در پاسخ به درخواست خودروسازان در کشور دانست و ابراز امیدواری کرد با انجام این فعالیت به تعداد پاک تر در خط پشت سرهم پیوسته دست یابد.

مدیر محصولات سرد شرکت فولاد مبارکه گفت: این روغن در ابتدا توسط کارشناسان فنی برای آزمایش نورد سرد و آزمایشگاه فولاد مبارکه مطابق با رویه های پیش بینی شده مورد نیاز تأمین کنندگان داخلی برای شناسایی تأمین کنندگان توانمند و تأیید کیفیت مواد مصرفی و شرکای آنها برای دستیابی به آزمایش این به سرعت و به راحتی.

استکی با اشاره به روند تولید این روغن ، افزود: “با توجه به حساسیت کمی و کیفی در خط پشت سر هم و با توجه به شرایط روغن و تفاوت آن با روغن های قبلی ، انجام فعالیت های ترمیم و آماده سازی در مناطق مختلف سیستم امولسیون و پشت سر هم. “تشخیص دهید که با تعریف پروژه های داخلی در امتداد خط ، و همچنین پروژه تغییر محل جمع آوری امولسیون در زیر قفسه های نورد ، این کار مهم در چند ماه گذشته انجام شد که منجر به سال 1399 و اوایل سال 1400 با تلاش همکاران از خط پشت سرهم و آماده سازی لازم برای استفاده از این روغن فراهم شد و در طی برنامه ریزی خاص و گزارش خطرات مربوطه و پیش بینی های لازم ، از اواخر ماه مه 1400 ، آزمایش عملیاتی روغن ADT به طور پشت سر هم آغاز شد و در عمل در ژوئن امسال در خط پشت سر هم استفاده می شود و اکنون پس از بیش از یک ماه با تلاش همکاران از خط پشت سر هم نتیجه آزمون موفقیت آمیز بود.

مدیر محصولات سرد فولاد مبارکه به نتایج استفاده از این روغن اشاره کرد و گفت: “کیفیت اولیه و نتایج فنی استفاده از روغن ADT نورد شده با بهبود شرایط نورد همراه است که امیدوار است بتواند روی تولید محصولات ویژه تمرکز کند. با گذشت زمان و افزایش تجربه استفاده همزمان از این روغن با پنج قفسه ، از ظرفیت موجود در این نوع روغن ، با فناوری جدید ، می توان برای بهبود پارامترهای کمی و کیفی در محصولات پشت سر هم استفاده کرد.

وی خاطرنشان کرد: نتیجه دیگر این موفقیت انعطاف پذیری بیشتر منطقه نورد سرد در انتخاب نوع روغن نورد بسته به نیاز عملیاتی آن است. از آنجا که خطوط نورد سرد فولاد مبارکه ، گرچه دارای دو تامین کننده و دو نوع مختلف روغن است و با ایجاد رقابت بین تامین کنندگان و جلوگیری از انحصار حتی در تولید داخلی روغن نورد ، با توجه به عرضه نفت و به روزرسانی پارامترهای فنی آن.

انتهای پیام