این خودروی کره ای یکی از رقبای نیسان جوک، کیا سلتوس و سول یا هوندا HR-V محسوب می شود و در نسخه SE یا همان نسخه وارداتی به ایران با موتور 4 سیلندر خطی 2 لیتری و تنفس طبیعی می تواند 150 اسب بخار نیرو و تقریبا 200 نیوتن متر گشتاور را مستقیماً در رگ های راننده ایجاد کند. نکته جالب اینجاست که گیربکس هیوندای کونا 2022 در کیت N Line یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک دوکلاچه است که این نوع گیربکس را در سال های اخیر فقط در محصولات چینی مانند جک J7 دیده ایم اما متاسفانه نسخه 2022 هیوندای کونا SE دارای گیربکس 6 سرعته اتوماتیک CVT خواهد بود. در ضمن بد نیست اشاره کنیم که مصرف سوخت هیوندای کونا SE در شهر و بزرگراه در محدوده 11.7 تا 8.7 لیتر در 100 کیلومتر خواهد بود.
از ویژگی های این کراس اوور جمع و جور در نسخه SE می توان به صفحه نمایش 8 اینچی چند رسانه ای دیجیتال، سیستم صوتی با 6 بلندگو، سیستم استاپ سوئیچ، کروز کنترل و سیستم کنترل آب و هوای خودکار اشاره کرد. همچنین حجم صندوق عقب نیز نزدیک به 540 لیتر است که کاملا با طبیعت خوش سفر ایرانیان همخوانی دارد. در پایان این قسمت باید بگوییم که قیمت تریم هیوندای کونا مدل 2022 SE در ایران احتمالا چیزی نزدیک به 1.4 میلیارد تومان خواهد بود.
