اولین جزئیات در مورد چهارمین عضو خانواده سری R یاماها منتشر شد; این محصول باید دومین ورزش ارزان یاماها در بازار جهانی پس از R125 باشد. . .
یاماها IZF-R3 2015
ورزش های ارزان یاماها; R3
همانطور که گفته شد، R3 چهارمین سری یاماها R پس از R1، R6 و R125 است که تا نیمه اول سال 2015 وارد بازار می شود. موتور R3 یک موتور دو سیلندر خطی DOHC مایع / سرد با حجم دقیق 321 سی سی است و دارای سیستم سوخت رسانی EFI است.
ظهور R3 از یک طرف مثلث خودروهای اسپورت ارزان ژاپنی را گرد کرد، اما از طرف دیگر همه چیز برای رقبای آن، هوندا CBR300R و کاوازاکی نینجا 300 دشوارتر شد. این را می توان در فنی آنها یافت. مقایسه:
| مدل | 2015 R3 | 2015 CBR300R | Ninja300 2015 |
| امال ما | دو سیلندر | یک سیلندر | دو سیلندر |
| جلد | 321 سی سی | 286 سی سی | 296 سی سی |
| قدرت | 42 اسب بخار | 30 اسب بخار | 39 اسب بخار |
| گشتاور | 29.6 نانومتر | 27 نانومتر | 27 نانومتر |
| انتقال | 6 سرعته | 6 سرعته | 6 سرعته |
| حجم باک | 14 لیتر | 13 لیتر | 17 لیتر |
| وزن | 169 کیلوگرم | 162 کیلوگرم | 172 کیلوگرم |
| مصرف سوخت | – | 3.3 لیتر / 100 کیلومتر | 4.6 لیتر / 100 کیلومتر |
| قیمت | – | 4400 دلار | 5300 دلار |
R3 دارای یک دوشاخه تلسکوپی 41 میلی متری با جابجایی 13 سانتی متر است، در حالی که این عدد برای یک کمک معکوس حداکثر به 12.5 سانتی متر می رسد.
در مورد دیسک های ترمز نیز باید گفت که قطر آنها در جلو 298 میلی متر و در عقب 220 میلی متر است.
هنوز مشخص نیست که ترمزهای جلو و عقب ABS هستند یا خیر، اما نسخه اروپایی R3 مطمئناً آنها را دارد!