به گزارش یابت طلا،، در بخشی از گزارش سازمان حسابرسی کشور درباره هواپیمایی قشم‌ایر آمده است؛
در سال مالی مورد گزارش (1401) در بازه زمانی 1401/08/01 تا 1401/10/14 فروش بلیت مسیر تهران-استانبول-تهران به‌صورت شناور توسط شرکت مورد گزارش انجام پذیرفته، اما به دلیل قرار داشتن این بازه در فصل کاهش پروازها این اقدام منجر به کاهش درآمدهای شرکت شده است.
در سال مالی مورد گزارش مبلغ 3692 میلیون ریال (369 میلیون و 200 هزار تومان) به‌عنوان حق‌المشاوره به 2 نفر از اعضای غیرموظف هیئت مدیره پرداخت شده که حصول اطمینان از مطابق پرداخت مزبور با مفاد ماده 134 اصلاحیه قانون تجارت برای سازمان حسابرسی احراز نشده است.
در بند 2-9 گزارش سازمان حسابرسی آمده است: پیگیری‌های شرکت برای انجام تکالیف مقرر در مجمع عمومی عادی 31 تیر 1401 صاحبان سهام در موارد مندرج در بندهای 2، 4، 7 و 13 این گزارش و موارد زیر به نتیجه قطعی نرسیده است؛
الف- تعیین تکلیف خرید یک قطعه زمین به مساحت 38 هزار مترمربع از سازمان منطقه آزاد قشم و پیش‌پرداخت به مبلغ 102 میلیارد ریال.
ب- تسویه 188 میلیارد ریال از سرفصل پیش‌پرداخت‌ها به طرفیت موجودی مواد و کالا به ارزش کارشی در سال‌های قبل.
به گزارش سایت طلا، در بخش صورت سود و زیان گزارش سازمان حسابرسی برای سال مالی منتهی به 29 اسفند 1401 درآمدهای عملیاتی هواپیمایی قشم با رشد 18 درصدی نسبت به سال 1400 به 23637795 میلیون ریال (2 هزار و 363 میلیارد و 779 میلیون تومان) افزایش یافته است.
درآمدهای این شرکت در سال 1400 حدود 2000 میلیارد تومان بوده است. بهای تمام شده درآمدهای عملیاتی قشم ایر در سال گذشته حدود 1800 میلیارد تومان و سود ناخالص آن حدود 570 میلیارد تومان بوده است.
سود عملیاتی هر سهم هواپیمایی قشم‌ایر در سال 1400 بالغ بر11 هزار و 837 ریال بوده که این رقم با رشد منفی 35.2 درصدی در سال 1401 به 7 هزار و 659 ریال کاهش یافته است. سود غیرعملیاتی هر سهم قشم‌ایر نیز در سال گذشته 596 ریال بوده است.
بر اساس گزارش سازمان حسابرسی تعداد کارکنان قراردادی هواپیمایی قشم‌ایر در سال 1400 بالغ بر 945 بوده که این تعداد در سال 1401 به 992 نفر افزایش یافته است.
همچنین در سال گذشته هواپیمایی قشم از فروش پروازهای چارتری داخلی حدود 58 میلیارد تومان درآمد داشته است. این درآمدها در حالی توسط سازمان حسابرسی گزارش شده که مدیرعامل هواپیمایی قشم‌ایر همواره بر عدم فروش بلیت چارتری در پروازهای داخلی تاکید داشته است.