بر اساس گزارش ها شمانیوز: معاون وزیر صمت در برنامه ویژه خبری گفت: سال آینده واردات خودرو با همان تعرفه های قبلی انجام می شود و اکنون تعرفه واردات خودرو برای سال آینده تغییری نمی کند و بر اساس همان تعرفه های قبلی است.
در سال های اخیر که خودرو به کشور وارد می شود، تعرفه گمرکی واردات خودرو از 40 درصد شروع شده و بر اساس حجم موتور خودرو تا 75 درصد اعمال می شود و پیش بینی می شود در سال آینده خودرو از ایران وارد شود. همان تعرفه
محسن صالحی در برنامه اطلاع رسانی مربوط به سازوکار واردات خودرو در سال 1401 و در پاسخ به این سوال که چه کسانی مجاز به واردات خودرو سواری هستند؟ وی گفت: واردات خودرو در سال های گذشته سابقه داشته است، طبق آئین نامه ضوابط فنی واردات خودرو مصوب دولت معتبر بوده است اما آنچه امروز می گوییم این اجازه را به دولت می دهد که به شرکت ها یا افراد بر اساس ضوابط فنی خودروهای وارداتی می تواند مشمول واردات خودرو برای اعطای این مجوز شود، بنابراین دولت و ارکان دولتی به فکر واردات خودرو نیستند.
رئیس سازمان توسعه و نوسازی تصریح کرد: معمولاً شرکت هایی که قصد واردات خودرو دارند باید از قبل شرایطی در خصوص امکان ارائه خدمات فروش و پس از فروش و تامین قطعات مناسب در طول فرآیند کار توسط متقاضیان و در نتیجه شرکت ها داشته باشند. چه کسانی می توانند این معیارها را داشته باشند و خودروهایی که در استاندارد هستند نیز در این دسته قرار می گیرند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا خودروسازان داخلی امکان واردات خواهند داشت؟ وی گفت: برخی خودروسازان خصوصی داخلی و دو خودروساز بزرگ آنها در گذشته معمولاً واردات محدودی خودرو برای تکمیل سبد کالا داشته اند، بنابراین در شرایط فعلی اگر بتوانند معیارها را رعایت کنند و به دنبال واردات باشند، می توانند. واردات محدود دارند. .
صالحی جا با اشاره به بند 4 ابلاغیه 8 نفره واردات خودرو گفت: نیاز به بازار، موانع قانونی و اجرایی شدن واردات خودرو باید ظرف سه ماه رفع شود و نسبت صادرات به واردات افزایش یابد. با افزایش صادرات.” قانونگذاری پارلمانی باید امکان پذیر باشد و شرایط رقابتی مناسب تضمین شود. وی افزود: بنابراین با توجه به اختیارات دولت، با توجه به سه محور مذکور، تصمیم مجلس بر اساس شرایط کاری قابل اتخاذ است.
معاون وزیر صمت ادامه داد: در دوره های گذشته که واردات خودرو مشمول مقررات کلی واردات و صادرات در کشور بود، خودروها مانند سایر کالاها شرایطی داشتند و واردات آن ها دارای تعرفه بود، اما از منظر کارشناسی ما، واردات خودرو مورد انتظار بود. زیان برای تولید داخلی. «آنها زندگی نمی کنند.
وی افزود: واردات خودرو در سال های گذشته به طور متوسط بین 20 تا 22 هزار دلار به ازای هر خودرو بوده که به این معناست که در سال آینده حدود 1.4 میلیون دلار صرف واردات خودرو می شود.
صالحی جا گفت: هیچ زمانی برای حمایت از تولید داخل محدودیتی برای واردات خودرو وجود نداشت و در سال های اخیر به دلیل محدودیت های بین المللی برای تامین ارز برای تولید کالاهای اساسی و یا واردات محصولات با مشکل مواجه شده ایم.
وی گفت: تعرفه واردات خودرو برای سال آینده در حال حاضر تغییری نکرده و بر اساس تعرفه های قبلی است و از 40 درصد شروع و تا 75 درصد بر اساس حجم موتور خودرو اعمال می شود. .
معاون وزیر صمت گفت: تعرفه واردات همیشه تا 15 بهمن به دولت پیشنهاد می شود و دولت آن را تصویب می کند، اما امسال تعرفه ای برای واردات خودرو پیشنهاد نشد زیرا امکان واردات وجود نداشت اما با اجرایی شدن این موضوع اگر کاهش یا افزایش مربوط به آن را می توان در دولت مدنظر قرار داد، ما برای سال آینده برنامه ریزی هایی انجام داده ایم که بخش اعظم آن در مصوبه 8 نفره ریاست جمهوری آمده است و یکی از این موارد حرکت به سمت خصوصی سازی واقعی است.